Más de dos años de trabajo y 785 mdp fue el resultado de la modernización de la carretera Tlaxcala-Apizaco

  • Pese a que el anterior gobernador del estado aseguró que sería una obra sin precedentes, aún deja mucho que desear.

La modernización de la carretera Tlaxcala-Apizaco fue el proyecto que estuvo a cargo del gobierno de Marco Antonio Mena Rodríguez, quien invirtió un total de 785 millones de pesos y trabajos que duraron un poco más de 2 años.

La primera etapa del proyecto arrancó en noviembre de 2018, sin embargo, no se logró concluir al final de la administración de Marco Mena, además que sigue causando problemas para los usuarios carreteros.

En la segunda etapa del proyecto se realizó el distribuidor con dirección a Apizaco hasta el puente a hospitales, mientras que en la tercera se desarrolló el tramo de Gran Patio hacia Santa Ana Chiautempan donde está la estación de Bomberos y las oficinas generales del Centro de Estudios Científicos y Tecnológicos (Cecyte).

El objetivo principal de la obra fue agilizar los tiempos de traslado, así como facilitar el tránsito mercantil entre los estados de Puebla, Veracruz y la Ciudad de México, pero está claro que con los retrasos en la obra estás metas no se alcanzaron.

Se espera que durante el actual gobierno de Lorena Cuéllar Cisneros se atiendan estas inconformidades.


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